Все категории

теплообменник межроторного охладителя

При рассмотрении турбонаддувных двигателей, межопорные охладители - в частности, теплообменник-охладитель - являются одними из самых важных компонентов с точки зрения... В этой статье мы рассмотрим различные причины, почему теплообменный межопорный охладитель считается таким выгодным для турбонаддувных двигателей.

Основная задача любого теплообменного межопорного охладителя заключается в снижении температуры входящего воздуха. Во время такта впуска, когда работает турбонаддув, он не только увеличивает давление воздуха, но и выделяет тепло как следствие. Форма межопорного охладителя, известная также как послеохладитель (что является специфическим типом для наддувных или турбонаддувных двигателей внутреннего сгорания), использует воздух для непосредственного охлаждения сжатого воздуха в горячих зонах, что снижает его температуру. Этот процесс улучшает разгон двигателя, так как обеспечивает большую плотность воздуха и, соответственно, повышенное содержание кислорода в цилиндрах.

Важность теплообменника межроторного охладителя

Преимущества внедрения теплообменника межопорного охладителя в турбонаддувном двигателе повышают мощность, улучшают расход топлива и также увеличивают срок службы двигателя. Однако, как мы знаем, турбонаддувные двигатели эффективнее, чем атмосферные, и более высокое давление также означает более высокую температуру двигателя. Высокие уровни тепла — это плохо для вашего двигателя: детонация, самовоспламенение... повреждение! Для решения этих проблем теплообменник межопорный охладитель является лучшим решением для эффективного охлаждения воздуха для впуска и поддержания температуры двигателя в безопасных пределах.

Межкулаковый теплообменник делает больше, чем просто защищает двигатель; он дополнительно помогает увеличить мощность. Двигатель легче, один из двух компрессоров обеспечивает наддув с холостого хода, и естественная аспирация отменена голосованием. дополнительный охладитель: когда воздух более плотный, он позволяет больше кислорода при движении или принудительной аспирации занимать меньше места, как вы знаете;) Это означает, что двигатель может использовать больше топлива и вырабатывать еще больше мощности. Усиленное сгорание приводит к большей мощности и крутящему моменту.

Why choose Zhuoli теплообменник межроторного охладителя?

Сопутствующие категории продуктов

Не нашли то, что искали?
Для получения более подробной информации о доступных продуктах свяжитесь с нашими консультантами.

Запросить расценки сейчас

Свяжитесь с нами