Quando se trata de motores turboalimentados, intercoolers - especificamente o trocador de calor - são um dos componentes mais vitais em relação... Neste artigo, exploraremos várias razões pelas quais um intercooler de trocador de calor é considerado tão vantajoso com motores turboalimentados.
O principal foco de qualquer intercooler de trocador de calor é reduzir as temperaturas do ar de admissão. No ciclo de ingestão, quando o turboalimentador funciona, ele não só aumenta a pressão do ar, mas também gera calor como consequência. O intercooler, forma de trocador de calor, também conhecido como resfriador pós-compressão (que é um tipo específico para motores de combustão interna supercharged ou turboalimentados), usa ar para resfriar diretamente o ar comprimido em regiões quentes, reduzindo assim sua temperatura. Esse processo melhora a aceleração do motor, pois fornece maior densidade de ar e, portanto, um teor de oxigênio aumentado nos cilindros.
Os benefícios da implementação de um intercooler trocador de calor em um motor turboalimentado aumentam a potência, melhoram o consumo de combustível e também prolongam a vida útil do motor. No entanto, como sabemos, motores turboalimentados são mais eficientes do que os aspirados uma vez que a pressão mais alta também significa uma temperatura mais alta no motor. Níveis elevados de calor significam coisas ruins para o seu motor - detonação, pré-ignição... dano! Para resolver esses problemas, um intercooler trocador de calor é a melhor solução para resfriar eficazmente o ar de admissão e manter a temperatura do motor dentro de limites seguros.
Um trocador de calor intercooler faz mais do que proteger o motor; ele também ajuda a aumentar os cavalos. O motor é mais leve, um dos dois compressores fornece impulso desde o regime de marcha lenta, e naturalmente aspirado em voto cancelado. um resfriador extra: quando o ar é mais denso, permite mais oxigênio com tração ou aspiração forçada para ocupar menos espaço, como você sabe;) Isso significa que o motor pode usar mais combustível e produzir ainda mais potência. Essa combustão turboalimentada resulta em maior potência e torque.
É uma decisão importante a ser tomada quando você está considerando qual trocador de calor intercooler deve ser usado no seu veículo. O tamanho do intercooler, junto com o tipo de líquido de resfriamento e a pressão sobre ele são outras variáveis a considerar.
Tamanho do Intercooler - O tamanho do intercooler é um fator a ser considerado ao comprar uma unidade de pós-venda, pois influencia quanta calor determinado intercooler pode gerenciar com sucesso. Um intercooler maior consegue absorver mais calor e, portanto, resfria melhor o fluido de entrada de ar. No entanto, um intercooler maior também pode significar uma maior queda de pressão, o que teria o efeito oposto. É absolutamente crucial determinar quais combinações de tamanho de intercooler e queda de pressão resultante funcionarão melhor para o seu carro.
O FLUIDO ERRADO DE RESFRIAMENTO NO INTERCOOLER TROCADOR DE CALOR: Embora a substância mais tipicamente usada como fluído de resfriamento nos intercoolers seja água, combinações especializadas de fluidos de resfriamento que funcionam bem (do ponto de vista de transferência de calor) também são empregadas por alguns fabricantes. Ao escolher um intercooler trocador de calor, você deve levar em conta o tipo de fluído de resfriamento usado para manter sua eficiência.
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